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SUZUKI ●GSX-R1000 07-08 ●塗装なしの商品となります。
ノーマルマフラー装着車には装着できません。

※画像は塗装済みです。

:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。

都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。

この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションオオニシヒートマジック アンダーカバーインプレッション対象車種：SUZUKI：GSX-R1000 K7：評価：タイプとしては既存のアンダーカウルに被せて使用する物で、メーカーの推奨固定方法は両面テープ。

オリジナルのマフラー、触媒等を取り外した際の空力やスタイリングの補正に非常に低コストで有効なパーツです。

ただ、結果的に私の固定方法は既製カウルの要所にブラインドナットを付けビス留め、両面テープは使用していません。

その主な理由は製品の底がフラット面で、オイル＆フィルターの交換には取り外す必要が有るからです。

尚、面の均一性やネジレなど製品の外観に高いクオリティを求める方には少々不満が出る商品かも知れません。

〔ロッドを追う毎に改善されるとは思いますが・・〕。

星が一個足りないのはその辺が理由でした。

オオニシヒートマジック アンダーカバーインプレッション対象車種：SUZUKI：GSX-R1000 K7：評価：触媒を取り外すタイプのスリップオンに交換した為、見た目が悪くなったので購入しました。

取り付けは簡単でしたが、メンテナンス性を考慮し両面テープは使わずにビス止め＋タイラップで固定してます。

見た目はかなり良くなりましたが、値段の割に作りが荒く感じたのでこの評価にさせて頂きました。

この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションオオニシヒートマジック アンダーカバーインプレッション対象車種：SUZUKI：GSX-R1000 K7：評価：タイプとしては既存のアンダーカウルに被せて使用する物で、メーカーの推奨固定方法は両面テープ。

オリジナルのマフラー、触媒等を取り外した際の空力やスタイリングの補正に非常に低コストで有効なパーツです。

ただ、結果的に私の固定方法は既製カウルの要所にブラインドナットを付けビス留め、両面テープは使用していません。

その主な理由は製品の底がフラット面で、オイル＆フィルターの交換には取り外す必要が有るからです。

尚、面の均一性やネジレなど製品の外観に高いクオリティを求める方には少々不満が出る商品かも知れません。

〔ロッドを追う毎に改善されるとは思いますが・・〕。

星が一個足りないのはその辺が理由でした。